UNE COOPERATION CROISEE MEDECINE DU TRAVAIL-ERGONOMES-DEMOGRAPHES, POUR COMPRENDRE ET PREVENIR LES TMS

Le nombre de maladies professionnelles péri-articulaires est faible chez Renault mais en augmentation régulière depuis 1991. Cette situation s’explique en particulier par la démarche ergonomique mise en œuvre dans l’entreprise associée à celle de prévention clinique basée sur une identification systématique et détaillée des restrictions d’aptitudes, afin d’assurer une correspondance entre les aptitudes et les exigences des postes.

Ces approches ergonomiques et cliniques et les quelques études spécifiques réalisées ces dernières années ne donnaient pas un éclairage suffisant sur le risque d’extension des maladies professionnelles et des TMS.

Ergonomes et médecins du travail de l’entreprise ont ainsi convenu d’engager une enquête de grande ampleur, en y associant le CREAPT et l’ANACT et en invitant d’autres entreprises du secteur de l’automobile à y participer. Nous en présentons les finalités, les méthodes retenues et les principaux résultats.