La gestion en conditions opérationnelles des matériels utilisés en raid polaire

Cette étude présente une analyse ergonomique de l’activité de maintenance opérationnelle conduite au profit des convois d’alimentation de la station scientifique Concordia. Ces convois, au départ de la station française Dumont D’Urville, relient la station Franco-Italienne située à 1150 km à l’intérieur de la calotte glaciaire Antarctique. La maintenance, préventive ou corrective, est après la conduite, l’activité principale sur ces raids. Des observations participatives systématiques, et des entretiens d’auto-confrontation effectués pendant le raid ont mis en avant que (1) les maintenances, préventives et correctives, peuvent être programmées / retardées de quelques heures à plusieurs jours ; (2) la maintenance préventive se décline en une activité de routine et/ou de récupération ; (3) la maintenance préventive en binôme permet un double contrôle de l’évolution des avaries ; (4) la maintenance corrective est le lieu de développement de savoir-faire et de savoir faire contrariés par les contraintes de l’environnement. Les résultats sont discutés autour de la maintenance, comme processus s’inscrivant dans des temporalités différentes, et de l’activité de récupération.