Analyse ergonomique de l’activité des usagers de micromobilités en situations à risque

En France, comme dans de nombreux pays industrialisés, les accidents impliquant les utilisateurs de micromobilités augmentent. Cette étude vise à comprendre les les situations à risque rencontrés par les usagers de trottinettes électriques, vélos électriques et gyroroues. En utilisant des méthodes d’étude naturelle et d’ergonomie de l’activité, des données ont été recueillies auprès de 145 participants dans trois villes : Marseille, Lyon et Paris, avec des analyses vidéo et des entretiens d’autoconfrontation, couvrant 8 587 trajets et 858 situations à risque signalées. Ces données ont été examinées à l’aide de méthodes qualitatives et quantitatives. Les résultats offrent un aperçu des profils, et des vécus en situations à risque, tout en identifiant les principaux types de situations à risque et les acteurs impliqués. En combinant la fréquence et la gravité des scénarios de risque, les résultats permettent de déterminer les scénarios les plus graves pour une analyse approfondie et une transformation.