Les conducteurs de bus sont exposés à de nombreux risques professionnels et environnementaux, généralement associés à une mauvaise santé et à une mortalité accrue. En outre, l’infrastructure des transports publics a évolué au cours des 60 dernières années, notamment la conception et les technologies des bus. Cependant, l’impact global de ces innovations sur la santé des conducteurs est inconnu. Nous émettons l’hypothèse que l’évolution technologique a un effet positif sur la santé des conducteurs. Afin de la vérifier, nous utilisons un outil issu de l’épidémiologie professionnelle: une matrice poste-expositions, où chaque bus correspond à un poste de travail. Pour cela, nous identifions des modèles de bus représentatifs de l’évolution de la flotte qui sont caractérisés par des attributs techniques. Nous effectuons ensuite des évaluations des risques physico-chimiques et de facteurs biomécaniques. Ces derniers sont présentés et discutés.
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